“Kıra Dağı’na Tünel Şart”

Ekmen, konuşmasında Batman, Siirt ve Hakkâri illerine ilişkin ulaşım sorunlarına dikkat çekerken, özellikle Kıra Dağı bölgesindeki trafik kazalarına değindi.

“Siirt–Diyarbakır Yolunun Bütüncül Bir Proje Olarak Ele Alınmasını İstiyoruz”

Ekmen, Diyarbakır’dan Siirt’e uzanan hatta 22 yıla rağmen hâlâ kesintisiz ve yüksek standartlı bir yol bulunmadığını belirtti. Özellikle Kıra Dağı bölgesinde yalnızca bir yılda 114 trafik kazası yaşandığını vurgulayan Ekmen, bölgenin 1.800 metrelik bir tünelle güvenli hâle getirilebileceğini ifade etti. Karayolları’nın projelerinde böyle bir tünelin yer almamasını eleştiren Ekmen, “Maraş–Göksun arasında toplam 16.600 metre tünel yapan bir idarenin Kıra Dağı için de yatırım yapması artık zorunluluktur” dedi. Ekmen, Kıra Dağı için tünel çalışması başlatılmasını ve Siirt–Diyarbakır yolunun yekpare bir proje olarak değerlendirilmesini talep etti.

“Gercüş–Ayrancı Tüneli İçin Bu Yıl Bütçe Şart”

Konuşmasında diğer yatırımlara da değinen Ekmen, Gercüş–Ayrancı Tüneli’nin yatırım programına alındığını hatırlatarak, proje için bu yıl mutlaka bütçe ayrılması gerektiğini söyledi.

“Derecik Yolu 1990’lardan Kalma, Acilen Yenilenmeli”

Ekmen ayrıca Hakkâri’den gelen talepleri de gündeme getirdi. Derecik ilçesi ile Örencik köyü ve ilçe merkezi arasındaki yolun hâlâ 1990’lı yılların şartlarına göre olduğunu belirterek, bölgenin bir sınır kapısına hizmet etmesine rağmen bugüne kadar iyileştirme yapılmadığını ifade etti. Yolun acilen günümüz standartlarına uygun şekilde yenilenmesi gerektiğini vurguladı.

Ekmen, bölgelerdeki ulaşım sorunlarının çözülmesinin hem güvenlik hem kalkınma açısından zorunlu olduğunu belirterek konuşmasını tamamladı.